Blokade teretnih prelaza odjeknule u regionu i Briselu: Prevoznici traže hitno rješenje za boravak vozača u Šengenu

Foto: Agencije

Zamjenik predsjedavajuće Savjeta ministara BiH Staša Košarac izrazio je punu podršku protestu domaćih i regionalnih prevoznika, ističući da je riječ o ozbiljnom problemu koji mora biti u vrhu prioriteta svih nadležnih institucija.

– Moramo stati uz naše ljude u punom kapacitetu, jer su suočeni sa diskriminirajućim i maćehinskim odnosom EU – poručio je Košarac, naglašavajući da ministar komunikacija i transporta Edin Forto pod hitno mora otići u Brisel i zajedno sa ministrima iz regiona insistirati da EU uvaži zahtjeve prevoznika.

Košarac je upozorio da BiH ne smije ostati bez kvalifikovanih profesionalnih vozača, ističući da EU prepoznaje njihov kvalitet i kapacitet, te ih želi zadržati za evropske kompanije. Prema njegovim riječima, kamionski i drumski transport predstavljaju ključnu „žilu kucavicu“ domaće privrede, posebno imajući u vidu da se oko 72 odsto ukupnog izvoza BiH plasira na tržište EU.

Ministar transporta i komunikacija u Savjetu minitara Edin Forto izjavio je da je protest prevoznika „odjeknuo u Briselu“, jer se radi o evropskim granicama i usporavanju transporta na ključnim evropskim koridorima. On je nakon sjednice Savjeta ministara naveo da očekuje jasnije izjašnjenje Evropske komisije o statusu profesionalnih vozača iz BiH i regiona u Šengenskoj zoni.

– Boravak vozača mora biti pitanje broj jedan. Poručio sam da će, ukoliko se budu razmatrala proširenja EU, insistiranje na rješavanju ovog pitanja biti uslov prije glasanja o bilo čemu – rekao je Forto, najavljujući sastanak u Briselu naredne sedmice.

Blokade su započele u podne na brojnim graničnim prelazima, a iz Srbije je najavljeno da će od ponoći biti blokirani i ulazi u zemlju. Teretni saobraćaj obustavljen je na više od deset prelaza prema zemljama EU, dok su protestu podršku dali i turski vozači.

Posljedice blokada već se osjećaju u privredi. Iz Luke Bar upozorili su da će obustava teretnog saobraćaja nanijeti veliku i teško nadoknadivu štetu ne samo toj kompaniji, već i svim subjektima koji posluju u Slobodnoj zoni luke, kao i za više od 500 zaposlenih čija egzistencija zavisi od nesmetanog odvijanja transporta.

U rješavanje problema uključila se i Privredna komora Srbije. Predsjednik PKS Marko Čadež uputio je pismo Evrokomori, pozivajući na hitno uvođenje privremenih mjera, poput posebne vize ili dozvole za profesionalne vozače, povećanja dozvoljenog broja dana boravka ili njihovog izuzimanja iz novog sistema ulaska i izlaska iz EU (EES), dok se ne pronađe trajno rješenje.

Iz PKS ističu da se više od 60 odsto ukupne trgovinske razmjene regiona ostvaruje sa EU, te da ograničenja boravka vozača direktno ugrožavaju logističke lance, pravovremenu isporuku i stabilnost poslovnih odnosa širom Evrope. Zajednički apel privrednih komora zemalja zapadnog Balkana već je upućen Savjetu EU i Evropskoj komisiji.

Prevoznici poručuju da će istrajati u blokadama sve dok institucije EU ne omoguće nesmetan rad profesionalnih vozača u Šengenskoj zoni i ne prestanu da ih tretiraju kao turiste, upozoravajući da dalja odgađanja mogu imati ozbiljne posljedice po regionalnu i evropsku privredu.