Iz Konzorcijuma poručuju da se radi o egzistencijalnom pitanju, a ne političkom, te upozoravaju da je sektor međunarodnog drumskog transporta u ozbiljnoj krizi. Prema njihovim podacima, već je blokirano oko 36 odsto kapaciteta domaćih prevoznika, što direktno ugrožava izvoz, budžetske prihode i radna mjesta.
Među ključnim zahtjevima ističe se uspostavljanje moratorijuma na restriktivnu primjenu pravila boravka za kabinsko osoblje u međunarodnom transportu robe i putnika, kao i definisanje posebnog statusa profesionalnih vozača. Takođe se traži jasan politički odgovor institucija BiH prema EU radi zaštite domaćih prevoznika od prakse koja ih dovodi u neravnopravan položaj u lancima snabdijevanja.
Konzorcijum zahtijeva hitno i koordinisano postupanje svih institucija BiH, uz konkretne zaključke i jasno definisane rokove. Kao privremenu finansijsku mjeru predlažu mjesečne subvencije u rasponu od 21 do 30 miliona KM, koje bi služile kao kompenzacija za gubitke nastale usljed ograničenja poslovanja na tržištu EU, do donošenja sistemskog rješenja.
Prevoznici upozoravaju da zastoj više od trećine transportnih kapaciteta ne pogađa samo ovaj sektor, već i cjelokupnu privredu, te naglašavaju da protest ostaje legitimna mjera sve dok njihovi zahtjevi ne budu ispunjeni.
Hit Nedjelje
Kaja Kalas: Stanje u svijetu takvo da je vrijeme da počnemo da pijemo
Popularno
Opština fenomen: Modričani od juna ostaju bez autobuske stanice?!
Modriča ne pristaje na nestajanje
Milioner (79) traži ženu: Objavio listu zahtjeva
Danska: u programu državne televizije pojavio se u majici četničkog pokreta
Pratite nas
Putem naših društvenih mreža
Provjerite stanje na graničnim prelazima
