Prevoznici tvrde da su primorani na blokade: Trenutno na udaru BiH, od 10. aprila Srbija

Foto: Agencije

Prema njegovim riječima, trenutno je najveći pritisak na prevoznike iz BiH, dok od 10. aprila slijedi udar na prevoznike iz Srbije.

„Najveći problem je da li će prevoznici u BiH zadržati pravo da imaju domaće drumske prevoznike i da obavljaju poslove unutar lanaca snabdijevanja. Od ponedjeljka nećemo moći da uzimamo naloge u kapacitetu kojim raspolažemo“, rekao je Peulić za RTRS. 

On je naglasio da nijedna radna grupa neće riješiti problem ukoliko nadležne institucije ne shvate da je era jeftinog drumskog prevoza završena. „Lanci snabdijevanja više neće funkcionisati kao do sada, naše kompanije neće biti dostupne 24 sata. Moramo preći na novu strategiju, gdje će cijena prevoza biti znatno veća, što će izazvati nova poskupljenja“, dodao je Peulić.

Prevoznici, kako kaže, nisu dobili odgovore od institucija na svim nivoima, pa upozorava da privreda BiH ostaje bez „svog krvotoka“.

Brković: Scenario gori od korone

Vlasnik prevozničke kompanije i član Konzorcijuma Nikola Brković istakao je da su resursi domaćih prevoznika sve ugroženiji i da imaju sve manje mogućnosti da završe poslove.

„Kada natovarimo proizvod iz BiH, nismo sigurni da li će ući u EU. Šta očekuje BiH kada domaći resursi stanu? Scenario iz korone je preblag u odnosu na ono što nas čeka. EU želi da jedan vozač radi samo 15 dana u mjesecu – koja kompanija to može da izdrži?“ upitao je Brković.

On je podsjetio da su prevoznici primorani na blokade 23. marta, jer im već sada 20 odsto kapaciteta stoji. „Nadležni su imali dovoljno vremena da pronađu rješenje. Mi nemamo interes da blokiramo i rušimo državu, ali dajemo šansu da se do 23. marta nešto konkretno desi u diplomatskim odnosima BiH i Hrvatske. Protest se neće desiti ako delegacija riješi pitanje hapšenja i vraćanja prevoznika sa hrvatske granice“, poručio je Brković.